风险管理
风险管理体制
丰田通商在《风险管理基本方针》中将风险定义为“有可能导致业务发生意外损失，令集团财产和信誉等蒙受损失的因素”。我们的风险管理基本理念是对工作中产生的各类风险加以认识和探讨，以确保经营活动安全，提升企业价值，妥善地将风险控制住可控范围内。在具体执行风险管理基本方针时，我们不仅按照以前的方式分别由各风险主管部门进行风险管理，而且还在2020年4月将原来的ERM委员会升级为“ 综合风险管理委员会”，它是负责验证更加全球性的风险管理状况的全公司会议。该委员会从各风险项目中提取了最需要关注的10个风险项目（商品、授信、业务、外汇、融资、人事劳务、信息安全、丑闻、物流、职业安全与环境），实施“10项检查”（设置了相关管理项目的综合风险管理），并通过各集团成员公司的实施和风险状况的可视化和改善活动，针对本集团整体的风险，与各部门和各集团成员公司开展合作，从合并管理的角度建立和加强风险管理体制。
综合风险管理委员会以海外各地区的风险主管为中心，由营业本部企划部长和负责“10项检查”的风险主管董事和部长出席，对各地的实体实施的风险评估结果进行定量和定性风险分析，准确把握全球性风险，及时发现问题，研究制定必要的应对措施并推进其落实。在风险和管理体系两方面对10个检查项目进行评估和评分，并创建热图，促进风险可视化，以此弥补风险管理的漏洞。如有必要，上述风险主管部门将对相应的弥补漏洞的工作予以支持。我们将扩大这一活动，提高集团内部的风险管理水平。
风险管理
风险资产（RA）／风险缓冲资金（RB）
为了验证风险总量是否在经营能力范围内，我们定期对风险资产（RA），即本公司合并口径下的最大预计损失进行测量，并致力于保持RA与本公司财务实力——风险缓冲资金（RB）之间的平衡。RA是根据资产负债表各科目的风险资产本金（RA本金）乘以表示最大预期损失率的风险权重（RW）计算的，而RB的定义是本公司的财务实力，并根据这一定义进行计算。此外，我们从当期利润中提取部分金额用于充实RB，以此来确保财务体系的健全和稳定发展。
风险资产的风险管理设定为“RA/RB<1.0”。该方针具体是指：进一步加强以各业务单元为单位的现金流管理，努力提高业务的收益性以及营运资本的效率，以此来实现经营活动现金流量的最大化；同时基于所创造出的现金流，处理好成长型投资与股东回馈之间的平衡。受益于这些持续的措施，2021财年，RA仍在RB范围内（RA/RB=0.7＜1.0）。
我们还以国家为单位对RA总额加以把握，将其控制在规定值的范围内，并通过这种方式来进行国家风险管理，以防止风险的过度集中。为了确保风险收益，我们引入了衡量风险收益能力的管理指标RVA。
主要风险管理
信用风险
取引先の財務内容を基にした当社独自基準の格付（8段階）を行い、売掛金・前渡金など取引の種類ごとに限度枠を設定しています。なお、低格付の取引先に対しては、取引条件の見直し、債権保全、撤退などの取引方針を定め、個別に重点管理を行い、損失防止に努めています。
商品风险
对于有色金属、石油产品、橡胶、食品材料、纺织等大宗商品交易，我们设定了持仓限额，并定期监测限额的遵守情况，采取一切措施将价格波动风险降至最小。
业务投资风险
通过强化现有合作关系和开发新的合作关系，来实现扩大现有事业、加强事业水平和拓展新事业的目标。新投资项目方面，在讨论战略性及全公司优先顺序的基础上，除负责的营业部以外，公司治理本部负责人也从探讨初级阶段开始参与，立足于广阔的角度，探讨投资回报，并进行各种风险分析，判断新项目是否符合我公司投资标准。此外，实际进行投资后，对项目进行监测，以了解项目是否按计划获得了投资回报，是否确保了与风险资产相符的利润。未按计划顺利进行的项目要严格遵循重构和退出规则。
外汇风险
对于以外币计价的交易，我们采取远期外汇合约等对冲措施，在一定程度上降低外汇风险。
资金周转风险
我们努力与金融机构保持良好的业务关系，实施资产负债管理（ALM），并通过根据我们的资产内容获取资金来最大程度地降低流动性风险。
人权风险
为应对通过业务活动对社会造成影响的人权风险，从2021财年开始启动了对所有合并子公司的人权尽职调查工作。
根据内部和外部专家的意见，我们从业务特征（行业）、所在网点（国家）和我们经营的商品三个方面分析了位于全球各国的合并子公司的人权风险，并确定了我们认为有必要优先确认风险的93家公司。
今后，我们将通过调查表，向目标公司（93家）确认各公司对可能存在的具体人权风险的管理状况。我们将确定需要进一步确认和采取措施的公司，并在第三方机构的见证下对这些公司进行人权措施的实际检查。本过程的状况和评估结果将向可持续发展推进委员会报告。
信息安全风险
依据本公司的信息安全方针，通过以下措施开展风险管理。
- 1推行安全指南
- 丰田通商集团已开始在全球范围内制定和推行标准信息安全管理指南（All Toyota Security Guideline），并将各成员公司的贯彻落实情况可视化，促使其持续改进。
- 为应对日益复杂的网络攻击等风险，我们会定期对安全指南进行更新和修订，同时努力提高各成员公司的管理能力。
- 2开展集团标准安全管理系统
- 为高效、统一落实安全指南，我们建立了集团标准安全系统，并在全球范围内进行部署和运维。
- 网络安全、邮件安全、PC安全等主要IT功能已在全球范围内实现标准化，今后我们将会继续根据需要进行功能拓展。
- 3建立网络攻击应急响应机制
- 我们已建立起网络攻击应急响应机制（Computer Security Incident Response Team)，通过平时的威胁信息收集和分析和利用集团标准安全系统开展监测，开展防范工作，降低发生安全事故的风险。
- 为最大限度降低安全事故造成的损失，集团将与各成员公司建立合作支持机制，并致力于打造一个良好的环境，以便能够迅速锁定影响范围、及时采取应对措施，防止事件再次发生。
合规风险
通过设立合规・危机管理部，加强整个集团的合规体系，努力提高合规意识，例如彻底遵守法律法规。
劳动安全卫生与环境保护相关风险
完善管理规则或指南， 对风险进行妥善的把握和管理。
环境风险管理
丰田通商集团的业务实体按照环境方针以及生物多样性指南开展各项业务。对于现有业务实体，定量评估各设备的环境污染风险程度以及作业现场的管理水平，努力降低环境污染风险。此外，我们每半年对环境法律法规的遵守情况进行一次评估，并通过内部审计和外部审核对重点课题的法律遵守情况进行双重审核。
国家风险
对于风险高的国家项目，我们力求通过贸易保险等方式降低风险。此外，我们通过确定代表每个国家最大预期损失额的风险资产并将其控制在每个国家设定的限度内，为避免经营活动过于集中于某特定地区或国家做努力
危机管理
海外危机管理
受2013年1月阿尔及利亚的恐怖袭击事件影响，本公司于同年4月在人事部成立了专职部门“安全对策室”。2017年4月，安全对策室与总务部减灾与BCM推进室合并，2019年4月又与ERM 部合并，成立了ERM・危机管理・BCM 推进部。员工教育方面，除了举办针对海外赴任人员及其家属的“海外赴任前说明会”外，还开展演习，让参与人员亲身体验海外特有的危险情况。
- 1面向缺乏海外经验的年轻员工举办“海外出差‘基本行为’确认讲习会”
- 2面向高风险国家常驻人员，开展“恐怖袭击应对训练”此外，集团还加强了安全信息收集和分析工作，通过海外危机管理网页，向国内外集团员工发布相关信息。医疗方面，我们建立了365天24小时全天候服务体制，向身在海外的员工提供医生电话医疗咨询以及紧急医疗运送等服务。
业务连续性
2011年3月的东日本大地震和同年10月的泰国洪水对供应链造成了严重影响，因此我们于2012年4月在总务部内设立了BCP推进办公室作为专门机构。目前，合规与危机管理部风险管理与BCM推进办公室根据丰田通商集团业务连续性基本方针，防止员工在任何情况下上班，包括地震和台风等自然灾害、恐怖主义、国内外 210 家企业针对无法使用、IT 无法使用、长期无法使用等重要经营资源的风险，准备了平时和紧急对策的全险种 BCP（*）停电。我们记录和操作 BCM。
* 基于内阁府业务连续性指南（2021 年 4 月修订）
丰田通商集团业务连续性计划方针
- 1优先考虑员工和家庭安全。
- 2即使在紧急情况下，员工也不会忘记与当地社区和社会共存共荣的理念，自觉履行自己的社会责任。
- 3除了预防可能的风险外，在发生紧急情况时，我们将最大限度地发挥团队的力量，致力于快速恢复，将对客户的影响降至最低，并致力于业务连续性。
- 4我们通过教育和培训向所有管理人员和员工彻底普及业务连续性政策，并持续改进，致力于符合实际现场实际情况的业务连续性管理（BCM）。
应对冲突矿产
在刚果民主共和国（刚果（金））及其周边的9国所进行的矿产开采成为侵害人权、破坏环境的武装势力的资金来源。这一事件引起了全世界的担忧。
追溯以美国上市企业为中心的全球供应链以确认供应链中是否含有上述冲突矿产的调查自2013年开始每年实施。丰田通商作为供应链中的一员，积极参与调查。
投资周期管理
我们认为公司的可持续发展，离不开合理的风险管控，离不开富有成效的投资。我公司所进行的投资并非以追求短期利益为目的，而是以中长期战略性投资为主。这种投资方式不仅有助于推动业务发展，还可以促进我集团价值链的进一步延伸与强化。我们已建立相应的体系，从投资立项研究到正式实施的每一个环节，都可以充分调动公司内部的智慧与经验，经过层层审议后做出最后的投资判断。此外，还不断健全投资实施后的跟踪体系，致力于解决业务公司的课题并开展资产置换等工作。
新的投资项目由方针会议、投资战略会议决定主要方针，单个投资项目由投融资评议会及投融资委员会对业务计划进行筛选后，做出行政决策。CFO在投融资评议会中担任主席，评议会在使用资金效率指标（TVA，用于验证是否能确保投入的资本获得了相应的收益规模）*1和风险盈利指标（RVA，用于验证收益与风险的匹配程度）*2 等丰田通商独有的指标的同时，还使用我公司独有的环境检查表对气候变化等环境风险进行评估，从多个角度对项目进行量化验证。此外，部分国内外相关公司为了加快投资决策速度，正在开展移交投资权限的工作。
项目进入投资执行阶段后，对于存在一定问题的项目，由企业管理部门和营业本部共同对解决问题的进度进行管理，并提供相应的援助（检查＆支持工作）。同时，营业本部开展自主业绩监控，企业管理部门基于BS／PL标准*3进行监控。一旦发现项目低于量化标准，则对是否继续推进项目进行验证和判断，最终决定是否撤出或进行重建。
今后我们也将积极推动投资循环，以此来实现经营资源的合理配置、促进资本运用效率的提升。
- ※1TVA： Toyotsu Value Achievement 的简称。TVA=（经常性收益- 利息收支）×（1- 各国税率）- 使用资金×各国使用资金成本率（各国国债收益率）
- ※2RVA： Risk adjusted Value Addedの略称。RVA＝経常利益×60%－リスクアセット×リスクコスト率リスクアセットとは不測の事態（100年に1度起こるぐらいの事件）が起こった場合に発生し得る、資産の最大予想損失額リスクコスト率とは当社ROE（株主資本利益率）目標値12～15%を目線とした株主期待収益率
- ※3BS 基準：資本欠損率50%以上
PL 基準：当期利益2期連続赤字、あるいは投資時計画値より2期連続30%以上の下振れの場合に、再建、撤退を判断
